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（m+m）v2，解得：v＝
，下滑过程中，A的重力势能减小ΔEP＝mgR，动能增加量ΔEK＝
mv2＝
mgR，所以下滑过程中A的机械能减小
mgR，故A错误；
mv2＝
mgR，故B正确；
，解得：N＝2mg，故D错误；
我国高铁技术处于世界领先水平，它是由动车和拖车组合而成，提供动力的车厢叫动车，不提供动力的车厢叫拖车．假设动车组各车厢质量均相等，动车的额定功率都相同，动车组在水平直轨道上运行过程中阻力与车重成正比．某列动车组由8节车厢组成，其中第1、5节车厢为动车，其余为拖车，则该列车组（ ）
A.启动时乘客受到车厢作用力的方向与车运动的方向相反
B.做匀加速运动时，第5、6节与第6、7节车厢间的作用力之比为3：2
C.进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时的速度成正比
D.与改为4节动车带4节拖车的动车组最大速度之比为1：2
P并保持该功率继续行驶，设汽车行驶过程中所受阻力大小不变，从司机减小油门开始，汽车的v﹣t图像如图，从汽车开始减速到再次达到匀速运动的过程中，行驶的位移为s，汽车因油耗而改变的质量可忽略。则在该过程中，下列说法正确的是（ ）
A.．汽车再次匀速运动时速度大小为
B.t＝0时刻，汽车的加速度大小为
C.汽车的牵引力不断减小
D.经历的时间为
A.汽车受到的牵引力始终为1.2×104N
B.汽车匀加速运动的时间为15s
C.汽车运动过程中的最大速度为30m/s
D.汽车在匀加速阶段牵引力做的功为7.5×104J
A.钢绳的最大拉力为
B.钢绳的最大拉力为mg
C.重物匀加速的末速度为
D.．重物匀加速运动的加速度为
﹣g
如图所示，两个相同小物块a和b之间用一根轻弹簧相连，系统用细线静止悬挂于足够高的天花板下。细线某时刻被剪断，系统下落，已知重力加速度为g,则（ ）
A.细线剪断瞬间，a和b的加速度大小均为g
B.细线剪断瞬间，a和b的加速度大小均为0
C.下落过程中弹簧一直保持拉伸状态
D.下落过程中a、b和弹簧组成的系统机械能守恒
A.甲的切向加速度始终比乙的大
B.甲、乙在同一高度的速度大小相等
C.甲、乙在同一时刻总能到达同一高度
D.甲比乙先到达B处
A.物体的动能增加了mgh
B.物体的重力势能增加了mgh
C.此时合力的功率为
D.重力的平均功率为
A.t1时刻消防员的速度最大
B.t3时刻消防员的动能最小
C.t4时刻消防员的动能最小
D.消防员在运动过程中机械能守恒
A.
C.
B.
D.
A.甲的切向加速度始终比乙的大
B.甲、乙在同一高度的速度大小相等
C.甲、乙在同一时刻总能到达同一高度
D.甲比乙先到达B处
圆弧轨道，竖直轨道AB与BC相切于B点，水平轨道CD与BC相切于C点。一根长为R的轻杆两端分别固定着两个质量均为m的相同小球P，Q（视为质点），开始时Q球处在圆弧上端B点，由静止释放小球和轻杆，使其沿光滑轨道下滑，重力加速度为g，下列说法正确的是（ ）
A.P球下滑过程中机械能守恒
B.P、Q滑到水平轨道上时速度为
C.从释放到P、Q滑到水平轨道上，整个过程中轻杆对Q球做的功为
D.从释放到P、Q滑到水平轨道上，整个过程中轻杆对P球做的功为﹣mgR
如图所示，竖直轻弹簧固定在水平地面上，一小铁球由弹簧正上方O点自由下落，与弹簧在A处接触后压缩弹簧，当弹簧压缩至最短时，铁球下落到最低点B。不计空气阻力。关于该过程，下列说法正确的是（ ）
A.下降过程中，小球的机械能守恒
B.下降过程中，小球的机械能增加
C.下降过程中，小球的动能先增加后减小
D.下降过程中，小球的加速度大小先减小后增加
A.．小物块在0～L内做匀变速直线运动，L～2L内做匀速运动
B.．小物块运动至2L处的速度为
C.．整个过程中水平外力做功为2mL（2μg+3a0）
D.．小物块从L处运动至2L处所用的时间为t＝
dygzwlyn
2018-07-20
高中物理 | 高二下 | 选择题
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解析
如图，游乐场中，从高处A到水面B处有两条长度相同的光滑轨道。甲、乙两小孩沿不同轨道同时从A处自由滑向B处，下列说法正确的有（ ）
