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＝0.5m/s2，2﹣6s内的加速度：a2＝
＝0.25m/s2，根据牛顿第二定律得，F＝ma1，F﹣f＝ma2，代入数据解得m＝6kg，f＝1.5N，故A错误；
＝19m，拉力在AC段做功：W＝Fx＝3×19＝57J，故C正确；
＝4.75W，故D错误；
A.0～6s内物体克服摩擦力做功24J
B.物体的质量m为2kg
C.0～6s内合外力对物体做的总功为120J
D.0～6s内拉力做的功为156J
A.重力做功为mgL
B.整个过程重力的平均功率为mgv
C.空气阻力（Ff）做功为﹣mgL
D.空气阻力（Ff）做功为
A.力越大，表明此力做功越快
B.力的大小和物体在力的方向上的位移大小决定功的多少
C.正功表示功的方向为正方向，负功表示功的方向与正方向相反
D.两个互成90°角的力分别对物体做了3J和4J的功，则这两力的合力做功为5J
A.摩擦力对货物做的功为μmgL
B.摩擦力对货物做功的平均功率为
μmgv
C.传送带克服摩擦力做功为μmgL
D.传送带克服摩擦力做功的平均功率为
μmgv
A.不能上滑到F点
B.刚好能上滑到F点
C.刚好能上滑到F'点
D.能滑到F点与F'点之间的某位置
A.运动员自身做功为W人＝
mv2+mgh
B.运动员机械能增加了
mv2+mgh
C.运动员的重力做功为W重＝﹣mgh
D.地面对运动员做功为W地＝
mv2+mgh﹣W阻
将质量为1kg的物体从地面竖直向上抛出，一段时间后物体又落回地面。在此过程中物体所受空气阻力大小不变，其动能Ek随距离地面高度h的变化关系如图所示，取重力加速度g=10m/s2，下列说法正确的有（ ）
A.抛出瞬间克服重力做功的瞬时功率为120W
B.下降过程中重力做功为60J
C.全过程中克服空气阻力做功24J
D.空气阻力的大小为4N
A.汽车受到的牵引力始终为1.2×104N
B.汽车匀加速运动的时间为15s
C.汽车运动过程中的最大速度为30m/s
D.汽车在匀加速阶段牵引力做的功为7.5×104J
A.平衡车达到的最大速度为
B.．平衡车达到的最大速度为
C.．平衡车的位移大小为
D.平衡车的位移大小为
A.．地板对物体的支持力做的功等于
mv2
B.地板对物体的支持力做的功等于mgH+
mv2
C.钢索的拉力做的功等于
Mv2+MgH
D.合力对电梯M做的功等于
Mv2
我国高铁技术处于世界领先水平，它是由动车和拖车组合而成，提供动力的车厢叫动车，不提供动力的车厢叫拖车．假设动车组各车厢质量均相等，动车的额定功率都相同，动车组在水平直轨道上运行过程中阻力与车重成正比．某列动车组由8节车厢组成，其中第1、5节车厢为动车，其余为拖车，则该列车组（ ）
A.启动时乘客受到车厢作用力的方向与车运动的方向相反
B.做匀加速运动时，第5、6节与第6、7节车厢间的作用力之比为3：2
C.进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时的速度成正比
D.与改为4节动车带4节拖车的动车组最大速度之比为1：2
一滑块在水平地面上沿直线滑行，t=0时速率为1m/s。从此刻开始在与速度平行的方向上对其施加一水平作用力F，力F和滑块的速度v随时间的变化规律分别如图甲、乙所示，则（两图取同一正方向，重力加速度g=10m/s2）（ ）
A.滑块的质量为0.5kg
B.滑块与水平地面间的动摩擦因数为0.5
C.第1s内摩擦力对滑块做功为-1J
D.第2s内力F的平均功率为1.5W
A.物体在25s内的位移为350m
B.物体在15～20s内与20～25s内所受合力方向相反
C.0～5s内与15～20s内物体所受合力的冲量相等
D.0～5s内与20～25s内合力对物体所做的功相等
A.位移最大值xm为 
B.与位移最大值xm对应的时刻tm为
C.恒力F对滑块做的功为
D.滑块返回至斜面底端的动能为
dygzwlyn
2022-04-11
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