服务热线
A.在a、c两状态,气体的体积相等
B.在b、d两状态,气体的体积相等
C.由c状态到d状态,气体内能增大
D.由d状态到a状态,气体对外做功
A.气体体积变大
C.气体温度升高
B.气体从外界吸收热量
D.气体的内能不变
A.在过程ab中气体的内能增加
B.在过程ca中外界对气体做功
C.在过程ab中气体对外界做功
D.在过程bc中气体从外界吸收热量
E.在过程ca中气体从外界吸收热量
A.由于气体膨胀对外所做的功为W=(p0S+Mg)Δh
B.气体温度升高了
C.气体的内能增加了I2rt
D.若用力将活塞向下压时,气体的内能保持不变
A.气体在状态C和状态A的内能相等
B.从状态C变化到状态A的过程中,气体一定放热
C.从状态B变化到状态C的过程中,气体一定吸热
D.从状态B变化到状态C的过程中,气体分子平均动能减小
A.a到b过程放热,内能减少
B.b 到c过程吸收的热量多于做功值
C.c到a过程内能一直不变
D.完成一个循环过程,气体吸收热量
A.过程ab中气体体积不变
B.过程ca中气体体积不变
C.过程ca中外界对气体做功
D.过程bc中气体对外界做功
A.带电质点在P点的加速度比在Q点的加速度小
B..带电质点在P点的电势能比在Q点的小
C..带电质点在P点的动能大于在Q点的动能
D.三个等势面中,c的电势最高
A.气体从状态A到状态B变化过程中,气体的内能先减小后增大
B.气体从状态A到状态B变化过程中,从外界吸收的能量大于气体由于膨胀而做功的绝对值
C.气体从状态B变化到状C过程中,温度升高
D.气体从状态B变化到状C过程中,由于气体体积增大,所以分子对容器壁的作用力会减小
A.A→B温度升高,体积不变
B.B→C压强不变,体积变小
C.C→D压强变小,体积变大
D.A状态的温度最高,C状态的体积最小
A.汽车在前5s内的牵引力为5×103N
B..汽车速度为25m/s时的加速度为5m/s2
C..汽车的额定功率为100 kW
D..汽车的最大速度为80 m/s
A.气体对外做功,内能减少,压强减小
B.气体对外做功,内能不变,压强不变
C.气体不做功,内能不变,压强减小
D.气体不做功,内能减少,压强不变
A.车胎爆裂,是车胎内气体温度升高,气体分子间斥力急剧增大的结果
B.在爆裂前的过程中气体温度升高,分子无规则热运动加剧,气体压强增大
C.在爆裂前的过程中,气体吸热,内能增加
D.在车胎突然爆裂的瞬间,气体内能减少
A.外力对乙做功,甲的内能不变
B.外力对甲做功,甲的内能增加
C.乙传递热量给甲,乙的内能减少
D.甲吸热,乙放热,甲、乙内能都增加
dygzwlyn
2025-03-28
高中物理 | | 选择题