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A.在a、c两状态,气体的体积相等
B.在b、d两状态,气体的体积相等
C.由c状态到d状态,气体内能增大
D.由d状态到a状态,气体对外做功
A.在a、c两状态,气体的体积相等
B.在b、d两状态,气体的体积相等
C.由c状态到d状态,气体内能增大
D.由d状态到a状态,气体对外做功
A.气体体积变大
C.气体温度升高
B.气体从外界吸收热量
D.气体的内能不变
A.在过程ab中气体的内能增加
B.在过程ca中外界对气体做功
C.在过程ab中气体对外界做功
D.在过程bc中气体从外界吸收热量
E.在过程ca中气体从外界吸收热量
A.气体在状态C和状态A的内能相等
B.从状态C变化到状态A的过程中,气体一定放热
C.从状态B变化到状态C的过程中,气体一定吸热
D.从状态B变化到状态C的过程中,气体分子平均动能减小
A.a到b过程放热,内能减少
B.b 到c过程吸收的热量多于做功值
C.c到a过程内能一直不变
D.完成一个循环过程,气体吸收热量
A.过程ab中气体体积不变
B.过程ca中气体体积不变
C.过程ca中外界对气体做功
D.过程bc中气体对外界做功
A.带电质点在P点的加速度比在Q点的加速度小
B..带电质点在P点的电势能比在Q点的小
C..带电质点在P点的动能大于在Q点的动能
D.三个等势面中,c的电势最高
A.气体从状态A到状态B变化过程中,气体的内能先减小后增大
B.气体从状态A到状态B变化过程中,从外界吸收的能量大于气体由于膨胀而做功的绝对值
C.气体从状态B变化到状C过程中,温度升高
D.气体从状态B变化到状C过程中,由于气体体积增大,所以分子对容器壁的作用力会减小
A.A→B温度升高,体积不变
B.B→C压强不变,体积变小
C.C→D压强变小,体积变大
D.A状态的温度最高,C状态的体积最小
A.汽车在前5s内的牵引力为5×103N
B..汽车速度为25m/s时的加速度为5m/s2
C..汽车的额定功率为100 kW
D..汽车的最大速度为80 m/s
A.气体对外做功,内能减少,压强减小
B.气体对外做功,内能不变,压强不变
C.气体不做功,内能不变,压强减小
D.气体不做功,内能减少,压强不变
A.车胎爆裂,是车胎内气体温度升高,气体分子间斥力急剧增大的结果
B.在爆裂前的过程中气体温度升高,分子无规则热运动加剧,气体压强增大
C.在爆裂前的过程中,气体吸热,内能增加
D.在车胎突然爆裂的瞬间,气体内能减少
A.外力对乙做功,甲的内能不变
B.外力对甲做功,甲的内能增加
C.乙传递热量给甲,乙的内能减少
D.甲吸热,乙放热,甲、乙内能都增加
dygzwlyn
2023-07-11
高中物理 | 高二下 | 选择题