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图像，进站过程可视为匀变速直线运动。下列说法正确的是（ ）
时的速度为
时间内通过的位移
变形得：
图像的斜率为
，纵轴截距为v0，因此常导磁悬浮列车的加速度大小为a＝
，初速度为b，根据速度—时间关系式v＝v0﹣at
时的速度为0，因此常导磁悬浮列车在
时刻安全停靠到站台，故AC错误，D正确。
为
时间内的平均速度，所以
时间内常导磁悬浮列车的位移为
，故B错误。
图像，进站过程可视为匀变速直线运动。下列说法正确的是（ ）
A.常导磁悬浮列车在
时的速度为0
B.阴影部分的面积表示常导磁悬浮列车在
时间内通过的位移
C.常导磁悬浮列车在t0时刻安全停靠到站台
D.．常导磁悬浮列车进站时的加速度大小为
一汽车在平直的水平路面上以v0=72km/h的速度匀速行驶，突然发现正前方有一障碍物而紧急刹车，刹车过程可视为匀减速直线运动，其位移x与速度v的关系图象如图所示，则下列说法错误的是（ ）
A.汽车在刹车过程中的位移为25m
B.汽车刹车前的速度大小为72km/h
C.汽车刹车的加速度大小为8m/s2
D.汽车刹车全过程用时3s
A.物体做匀速直线运动
C.物体做曲线运动
B.物体做单向直线运动
D.物体沿直线做往返运动
表示汽车的位移）图像如图所示。则下列说法正确的是（ ）
A.．甲、乙两车均做匀变速直线运动
B.t＝2s时两车速度大小相等
C.前2s内两车位移大小相等
D.．t＝6s时甲车停止运动
A.两次相遇的时刻分别是t1、t2
B.0～t1时间段内A在后、B在前，t1～t2时间段内B在后、A在前
C.两物体速度相等的时刻一定为t1～t2时间段内的中间时刻
D.A在B前面且离B最远时，B的位移为
国产某品牌汽车装备了具有“全力自动刹车”功能的城市安全系统，系统能随时发现正前方135m处的险情，使汽车的制动反应时间缩短为0.2s。如图所示为某次该汽车发现险情进行制动时获得的v2-x图像（v为汽车的速度，x为位置坐标）。则（ ）
A.汽车制动加速度大小为20m/s2
B.汽车最大安全速度是50m/s
C.汽车以30m/s的速度匀速行驶时，从发现险情到停止需要3s
D.汽车以40m/s的速度匀速行驶时，从发现险情到停止的距离为80m
A.a车的速度为
m/s
B.b车的加速度为
m/s2
C.．t＝0时，a车和b车相距9m
D.t＝2s时，a车在b车前方1m处
A.甲车做匀加速直线运动，加速度大小是1m/s2
B.初始计时时刻，甲、乙两辆汽车在同一位置
C.从计时时刻开始，经过40s甲、乙两车共速
D.在0～80s内，t=20s时刻两车距离最大为1800m
A.甲、乙两物体始终同向运动
B.4s时甲、乙两物体间的距离最大
C.．甲的平均速度等于乙的平均速度
D.甲、乙两物体之间的最大距离为4m
A.
图中，物体在t0这段时间内的位移等于
B.
图中，物体的加速度为2m/s2
C.
图中，阴影面积表示t1～t2时间内物体的速度变化量
D.
图中，t＝3s时物体的速度为10m/s
s，则（ ）
A.机器人的运动轨迹是一条直线
B.机器人不会两次通过同一点
C.整个过程中机器人的位移大小为2
m
D.．整个过程中机器人的位移与由点（5，5）运动到点（2，2）的位移方向相反
A.甲质点在0～t1时间内的平均速度小于乙质点在0～t2时间内的平均速度
B.在t3时刻，甲、乙两质点都回到了出发点
C.在0～t3时间内甲、乙两质点的平均速度相等
D.甲质点在0～t1时间内的加速度与乙质点在t2～t3时间内的加速度相同
甲、乙两车在同一条直道上行驶，它们运动的位移x随时间t变化的关系图象如图所示。已知乙车做匀变速直线运动，其图线与t轴相切于10s处。则下列说法正确的是（ ）
A.甲车的初速度为零
B.乙车的初位置在x0=80m处
C.乙车的加速度大小为1.5m/s2
D.5s时两车相遇，此时甲车速度较大
dygzwlyn
2023-11-18
高中物理 | 高三上 | 选择题
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解析
如图所示是某物体的位移-时间（x-t）图象，由图可以看出（ ）
如图所示为甲、乙两质点做直线运动的速度一时间图象，下列说法中正确的是（ ）
