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（n为电场力大小和重力的比值），碰撞前后两金属块之间的静电作用力不计，空气阻力不计。则（ ）
，故D正确。
，不计空气阻力．则下列说法正确的是（ ）
A.小球和小车组成的系统动量守恒
B.小球和小车组成的系统机械能守恒
C.小球会落入CD轨道并从D点离开小车
D.小球第二次离开轨道在空中上升的最大高度满足：
A.滑块B下滑过程中A、B组成的系统机械能不守恒
B.滑块下滑过程中对A的压力FN对A不做功
C.．此过程中斜面体A向左滑动的距离为
D.滑块B下滑过程中A、B组成的系统动量守恒
A.第一次碰撞结束瞬间B球的速度大小为
B.第一次碰撞到第二次碰撞B小球向右运动了2L
C.第二次碰撞结束瞬间B球的速度大小为
D.相邻两次碰撞时间间隔总为
A.在以后的运动过程中，小球和槽的水平方向动量始终守恒
B.．在下滑过程中小球和槽之间的相互作用力始终不做功
C.全过程小球和槽、弹簧所组成的系统机械能守恒，且水平方向动量守恒
D.．被弹簧反弹后，小球和槽的机械能守恒，但小球不能回到槽高h处
A.滑块下滑的过程中重力对B的冲量大小为mgt，方向竖直向下
B.滑块下滑的过程中B的动量增量大小等于A的动量增量大小
C.滑块下滑的过程中A、B组成的系统机械能守恒，动量不守恒
D.滑块下滑的过程中斜面体向左滑动的距离为
L
A.在相互作用过程中，小球和小车组成的系统动量守恒
B.小球从小车的B点冲出后，不能上升到刚释放时的高度
C.小球从滑入轨道至圆弧轨道的最低点时，车的位移大小为
D.．小球从滑入轨道至圆弧轨道的最低点时，小球的水平位移大小为
如图所示，光滑的水平面上有P、Q两个固定挡板，A、B是两挡板连线的三等分点。A点处有一质量为m2的静止小球，紧贴P挡板的右侧有一质量为m1的等大小球以速度v0向右运动并与m2相碰。小球与小球、小球与挡板间的碰撞均为弹性正碰，两小球均可视为质点。已知两小球之间的第二次碰撞恰好发生在B点处，且m1＜m2，则两小球的质量之比m1：m2可能为（ ）
如图所示，倾角为θ=37°的斜面体固定在水平面上，两个可视为质点的滑块甲、乙质量分别为m1=0.1kg、m2=0.2kg,两滑块间有一压缩的轻质弹簧且处于锁定状态，滑块甲与轻弹簧不拴接，将两滑块放在斜面上，两滑块与斜面体之间的动摩擦因数均为μ=0.75。某时刻给两滑块一沿斜面体向下的初速度v0=4m/s,同时解除弹簧的锁定，经过一段时间，甲与轻弹簧分离，此时滑块乙的速度大小为v2=6m/s,重力加速度g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8。则下列说法正确的是（ ）
A.滑块和弹簧组成的系统机械能守恒、动量守恒
B.甲与轻弹簧分离后静止在斜面体上
C.轻弹簧原来储存的弹性势能为1.8J
D.甲与轻弹簧分离后，乙向下做加速运动
如图，弹簧的一端固定在竖直墙上，质量为M的光滑弧形槽静止在光滑水平面上，底部与水平面平滑连接，一个质量为m（m＜M）的小球从槽高h处开始由静止自由下滑，下列说法正确的是（ ）
A.整个运动过程中，小球和槽所组成的系统水平方向动量始终守恒
B.在下滑过程中小球和槽之间的相互作用力始终不做功
C.整个运动过程中，小球、槽和弹簧所组成的系统机械能始终守恒，且水平方向动量始终守恒
D.被弹簧反弹后，小球和槽所组成的系统机械能守恒，但小球不能回到槽高h处
圆周的圆弧形光滑槽，其质量为3m，静置于光滑水平面上，A为与c的圆心等高的点，B为c的最低点，与水平面相切。一可视为质点、质量未知的小球b静止在c右边的水平面上。将另一可视为质点、质量为m的小球a从槽口A点自由释放，到达水平面上与小球b发生弹性正碰。整个过程中，不计一切阻力，重力加速度为g，下列说法不正确的是（ ）
A.小球a下滑到B点过程中，小球a和光滑槽c组成的系统机械能守恒，动量不守恒
B.小球a第一次下滑到B点时，光滑槽c的速率为
C.小球a第一次下滑到B点时所受支持力大小为
D.当小球b的质量为3m时，小球a与小球b碰撞后，小球a沿光滑槽c上升最大高度为
A.．物块A立刻有速度vA＝
B.物块B立刻有速度vB＝
C.．当A与B之间的距离最小时，A的速度为零，B的速度为vB＝
D.．当弹簧恢复原长时，A的速度为零，B的速度为vB′＝
A.由A到C的过程中，动能和重力势能之和不变
B.由B到C的过程中，弹性势能和动能之和不变
C.由A到C的过程中，物体m的机械能守恒
D.由B到C的过程中，物体与弹簧组成的系统机械能守恒
dygzwlyn
2020-04-14
高中物理 | | 选择题
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解析
如图所示，在两块带电平行金属板间，有一束电子沿Ox轴方向射入电场，在电场中的运动轨迹为OCD．已知OA=AB，则电子在OC段和CD段动能的增加量之比ΔEkC：ΔEkD为（ ）
