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A.球在空中飞行时,受重力和推力的作用
B.球撞击球拍时,球拍对球的力大于球对球拍的力
C.球的速度越大,惯性越大
D.球在空中飞行时,处于失重状态
A.运动员在助滑区加速下滑时处于超重状态
B.运动员在跳离弧形过渡区至着陆区之前的过程中处于完全失重状态
C.运动员在弧形过渡区运动过程中处于失重状态
D.运动员在减速区减速过程中处于失重状态
A.当升降机加速上升时,处于超重状态
B.当升降机自由下落时,N=0,F=0
C.当F>G时,物体超重,升降机的速度方向一定向上
D.当F?G时,物体失重,升降机的加速度方向一定向上
A.物块A的速度先变大后变小
B.物块A的速度先变小后变大
C.物块A始终处于超重状态
D.物块A先处于超重状态后处于失重状态
A.物体A的惯性比物体B的惯性大
B.物体B的惯性比物体A的惯性大
C.物体A、B的惯性一样大
D.条件不足,无法比较物体A、B的惯性大小
A.火箭开始喷气瞬间,伞绳对返回舱的拉力变小
B.返回舱在喷气过程中减速的主要原因是空气阻力
C.返回舱在喷气过程中所受的合力可能大于其重力
D.返回舱在喷气过程中处于失重状态
A.人的重力
C.人对电子秤的压力
B.电子秤的重力
D.电子秤对人的支持力
A.甲比乙的惯性大
B.甲比乙的惯性小
C.甲和乙的惯性一样大
D.无法判定哪个物体惯性大
A.人在a点时速度最大
B.人在ab段做加速度增大的加速运动,处于失重状态
C.在bc段绳的拉力大于人的重力,人处于超重状态
D.在c点,人的速度为零,处于平衡状态
A.人只有在静止的车厢内,竖直向上高高跳起后,才会落在车厢的原来位置
B.人在沿直线匀速前进的车厢内,竖直向上高高跳起后,将落在原来位置
C.人在沿直线加速前进的车厢内,竖直向上高高跳起后,将落在起跳点的后方
D.人在沿直线减速前进的车厢内,竖直向上高高跳起后,将落在起跳点的后方
A.甲对乙的拉力大于乙对甲的拉力,所以甲获胜
B.当甲把乙匀速拉过去时,甲对乙的拉力大小等于乙对甲的拉力大小
C.当甲把乙加速拉过去时,甲对乙的拉力大于乙对甲的拉力
D.甲对乙的拉力大小始终等于乙对甲的拉力大小,只是地面对甲的摩擦力大于地面对乙的摩擦力,所以甲获胜
A.航天员仍受重力的作用
B.航天员受力平衡
C.航天员所受重力等于所需的向心力
D.航天员不受重力的作用
A.物体先对地面产生压力,然后地面才对物体产生支持力
B.物体对地面的压力和地面对物体的支持力互相平衡
C.人推车前进,人对车的作用力大于车对人的作用力
D.物体在地面上滑行,不论物体的速度多大,物体对地面的摩擦力与地面对物体的摩擦力始终大小相等
A.该同学处于超重状态
C.该同学处于失重状态
B.该同学的重力变大
D.该同学的重力变小
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2024-04-19
高中物理 | | 选择题