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A.气体的内能转化为活塞的机械能

B.筒内气体温度降低

C.筒内气体的内能不变

D.活塞对筒内气体做了功

A.高压泵压缩CO₂，气体内能增大，温度降低

B.高压泵压缩CO₂，气体内能减小，温度升高

C.高压CO₂气体喷出时，内能增大，温度升高

D.高压CO₂气体喷出时，内能减小，温度降低

A.“白气”是水蒸气

B.“白气”是由于外界水蒸气汽化产生的

C.发射筒内气体与外界气体发生热传递，内能增加

D.发射筒内气体对发射筒做功，内能减小

A.图甲给瓶内打气时，外界对瓶内气体做功

B.图甲给瓶内打气时，瓶内气体内能减少

C.图乙迅速向上抽活塞，硝化棉也能燃烧

D.图乙硝化棉燃烧，是因为活塞与玻璃筒壁摩擦生热使空气的温度升高

A.火箭发射时，将燃料燃烧获得的内能转化为化学能

B.火箭加速升空阶段，动能减小

C.用液态氢作为燃料，主要原因是液态氢的热值较大

D.火箭与大气剧烈摩擦，通过热传递的方式使得火箭表面温度急剧升高

A.运载火箭用液态氢作燃料，主要是因为液态氢的比热容较大

B.火箭加速升空时，以卫星为参照物，火箭是运动的

C.火箭发射时周围冒出大量的“白烟”，说明分子在不停地做无规则运动

D.火箭与大气剧烈摩擦，通过做功的方式使得火箭表面温度急剧升高

A.返回舱与大气摩擦形成高温“火球”的过程，将内能转化成机械能

B.返回舱的火箭发动机燃料燃烧的过程，将内能转化为化学能

C.返回舱的火箭选用液态氢作燃料，主要是因为氢具有较大的热值

D.返回舱着陆前，火箭发动机向下喷射燃气，返回舱进一步减速下降。这个过程中返回舱的机械能保持不变

A.火箭理想的液态燃料是液态氢，是因为它具有较大的热值

B.燃料燃烧产生的内能转化为火箭的机械能

C.火箭发射过程中燃烧的液态氢越多，火箭发动机效率越高

D.火箭加速升空的过程中，火箭与空气摩擦，火箭外壳内能增大

A.武直-10沿竖直方向匀速上升时，它的机械能保持不变

B.燃料和压缩空气混合后，燃料的热值增大

C.空气进入压气机，被压气机压缩后内能增大

D.燃烧室里的燃料燃烧更加充分时，发动机的效率不变

A.火箭燃料在选择时，主要考虑的因素是燃料的比热容

B.火箭升空时，燃气的内能转化为火箭的机械能

C.火箭加速上升时，火箭的动能转化为重力势能

D.火箭穿过大气层时，防护罩温度升高是通过热传递方式改变了内能

A.火箭使用的燃料，其燃烧过程是将内能转化为化学能

B.火箭使用的燃料，其燃烧过程中热值变小

C.运载火箭加速升空，动能不变，重力势能增加

D.通信卫星“智慧天网一号01星”利用电磁波传递信息