[考点]
速度推导公式求解路程和时间，功的计算，热值的简单计算，能量的利用效率，电功与电能的计算，
[答案]
（1）测试过程中，该车克服阻力做功的大小为1×108J；
（2）测试过程中汽车的能量利用率为40%；
（3）若只用蓄电池提供动力且假设电能全部转化为机械能，该车在蓄电池充满电的情况下以25km/h最多可行驶96km。
[解析]
（1）汽车匀速行驶1h通过的路程为s＝vt＝50km/h×1h＝50km＝5×104m，
测试过程中汽车的速度为50km/h，由图乙可知，此时的阻力为2000N，克服阻力做的机械功为W机械＝fs＝2000N×5×104m＝1×108J；
（2）10kg汽油完全燃烧放出的热量为Q放＝mq＝10kg×4.0×107J/kg＝4.0×108J，
汽车行驶时，燃烧汽油放出的热量，一部分转化成机械能，还有一部分转化成电能，这两部分能量是有效利用的能量；由于汽车行驶时，蓄电池储存的能量由最大值的30%增大至最大值的80%，所以蓄电池增加储存的电能为W电＝（80%﹣30%）×1.2×108J＝6×107J，
汽车的能量利用率为
；
（3）由题意知，电池使用到剩下最大容量20%停止供电，只用蓄电池提供动力且假设电能全部转化为机械能，则转化的机械能为W＝1.2×108J×（1﹣20%）＝9.6×107J，
由图乙可知，该车行驶时所受阻力f和车速v成正比，则以25km/h行驶时的阻力为1000N，则行驶的距离为
。
答：（1）测试过程中，该车克服阻力做功的大小为1×108J；
（2）测试过程中汽车的能量利用率为40%；
（3）若只用蓄电池提供动力且假设电能全部转化为机械能，该车在蓄电池充满电的情况下以25km/h最多可行驶96km。
[点评]
本题考查了"速度推导公式求解路程和时间，功的计算，热值的简单计算，能量的利用效率，电功与电能的计算，"，属于"压轴题"，熟悉题型是解题的关键。
作为2024年全国两会中强调的“新质生产力”之一的氢能，发展势头迅猛。氢燃料电池汽车或将成为新能源汽车行业的风向标，它的工作原理是使氢或含氢物质与空气中的氧在燃料电池中反应以产生电力，再以电力推动电动机，由电动机推动车辆行驶，如图是国产“氢能源”汽车，加氢3分钟续航可达一千公里，其部分参数如下表。当汽车启动或者低速行驶时由蓄电池组向驱动电机供电；当中速行驶或者蓄电池组电量过低时，氢燃料电池开始工作，既向驱动电机供电，同时又给蓄电池组进行充电；当汽车高速行驶时，氢燃料电池和蓄电池组同时向驱动电机供电。 
电解海水制氢是一种利用电能将海水中的水分子分解成氢气和氧气的技术。我国对于海水制氢技术不断取得突破，利用可再生能源风电来电解海水制氢，所得氢气的浓度可达99.9%～99.99%。将电解海水制氢与风能、太阳能等可再生能源结合，利用可再生能源进行氢气生产，降低了制氢成本。随着技术的不断进步和成本的逐步降低，电解海水制氢技术有望在未来得到更广泛的应用。（q氢=1.4×108J/kg,ρ氢=0.09kg/m3）
如图所示，轿车从某地高速公路上往西安方向匀速行驶，当到达A地时，车内的钟表显示为7：20，到达B地时，钟表显示为7：50。
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