火车轨道在转弯处外轨高于内轨该高度差由转弯半径与火车速度确定若在某转弯处规定行驶速度为则下列说法中正确的是当以的速度通过此弯路时火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力当以的速度通过此弯路时轨道面支持力和外轨对轮缘弹力的合力提供向心力当速度大于时轮缘挤压外轨当速度小于时轮缘挤压外轨

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182011. （2022•高新五中•高一下期中）火车轨道在转弯处外轨高于内轨，该高度差由转弯半径与火车速度确定．若在某转弯处规定行驶速度为v,则下列说法中正确的是（　　）

A.当以v的速度通过此弯路时，火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力

B.当以v的速度通过此弯路时，轨道面支持力和外轨对轮缘弹力的合力提供向心力

C.当速度大于v时，轮缘挤压外轨

D.当速度小于v时，轮缘挤压外轨

共享时间:2022-05-28 难度:1

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[考点]

火车的轨道转弯问题，

[答案]

[解析]

解：A、当火车以v的速度通过此弯路时，火车重力与轨道面支持力的合力恰好提供向心力，内外轨都无压力。故A正确，B错误。
C、若速度大于规定速度，重力和支持力的合力不够提供，此时外轨对火车有侧压力，轮缘挤压外轨。故C正确。
D、若速度小于规定速度，重力和支持力的合力提供偏大，此时内轨对火车有侧压力，轮缘挤压内轨。故D错误。
故选：AC。

[点评]

本题考查了"火车的轨道转弯问题，"，属于"常考题"，熟悉题型是解题的关键。

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dygzwlyn

2022-05-28

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