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．由平衡条件得：F＝F安+mg
．故A正确。
＝
＝
．故B错误。
，导体棒两端电压为：U＝IR＝
．故C正确。
mv2，
Q
．故D正确。
A.进入磁场后，金属杆ab中电流的方向由b到a
B.匀强磁场的磁感应强度为2.0T
C.金属杆ab下落0.3m的过程中，通过R的电荷量为0.24C
D.金属杆ab下落0.3m的过程中，R上产生的热量约为0.87J
A.．要使船前进，图中MN应接直流电源的负极
B.改变超导线圈中的电流方向或电极的正负，可控制船前进或倒退
C.控制超导线圈中的电流大小和电极间的电流大小，就可以控制船只航行的速度大小
D.．该超导电磁船应用的是电磁感应原理
如图，足够长的间距d=1m的平行光滑金属导轨MN、PQ固定在水平面内，导轨间存在一个宽度L=1m的匀强磁场区域，磁感应强度大小为B=0.5T，方向如图所示。一根质量ma=0.1kg、阻值R=0.5Ω的金属棒a以初速度v0=4m/s从左端开始沿导轨滑动，穿过磁场区域后，与另一根质量mb=0.2kg、阻值R=0.5Ω的原来静置在导轨上的金属棒b发生弹性碰撞，两金属棒始终与导轨垂直且接触良好，导轨电阻不计，则（ ）
A.金属棒a第一次穿过磁场时做匀减速直线运动
B.金属棒a第一次穿过磁场时回路中有逆时针方向的感应电流
C.金属棒a第一次穿过磁场区域的过程中，金属棒b上产生的焦耳热为0.25J
D.金属棒a最终停在距磁场左边界0.8m处
A.电阻R的最大电流为
B.流过电阻R的电荷量为
C.．整个电路中产生的焦耳热为mgh
D.．电阻R中产生的焦耳热为
mg（h﹣μd）
A.电阻R的最大电流为
B.电阻R中产生的焦耳热为mgh
C.磁场左右边界的长度d为
D.流过电阻R的电荷量为
A.撤去拉力F前，金属杆稳定时的速度为16m/s
B.．从撤去拉力F到金属杆停下的整个过程，通过金属杆的电荷量为0.6C
C.从撤去拉力F到金属杆停下的整个过程，金属杆前进的距离为1.6m
D.从撤去拉力F到金属杆停下的整个过程，金属杆上产生的热量为1.8J
电阻R、电容C与一线圈连成闭合回路，条形磁铁静止于线圈的正上方，N极朝下，如图所示。现使磁铁开始自由下落，在N极接近线圈上端的过程中，流过R的电流方向和电容器极板的带电情况是（ ）
A.从a到b,上极板带正电
C.从a到b,下极板带正电
B.从b到a,上极板带正电
D.从b到a,下极板带正电
很多人喜欢到健身房骑车锻炼。某同学根据所学知识设计了一个发电测速装置，如图所示。自行车后轮置于垂直车身平面向里的匀强磁场中，后轮圆形金属盘在磁场中转动时，可等效成一导体棒绕圆盘中心O转动。已知磁感应强度B=0.5T，圆盘半径l=0.3m,圆盘电阻不计，导线通过电刷分别与后轮外边缘和圆心O相连，导线两端a、b间接一阻值R=10Ω的小灯泡，某次当后轮匀速转动时，用电压表测得a、b间电压大小U=0.6V。则（ ）
A.车速越大时，人骑得越轻松
B.电压表的正接线柱应与b相接
C.该自行车后轮边缘的线速度大小为4m/s
D.该自行车后轮边缘的线速度大小为6m/s
A.线圈中产生逆时针方向的感应电流
B.．ab两点之间的电势差为
C.线圈中感应电流的大小为
D.．电阻R1上产生热量为
A.t1＞t2
B.线框从下边缘刚进入磁场到下边缘刚穿出磁场过程中通过线框导体横截面的电荷量为
C.线框穿过磁场过程中产生的总热量为4mgd
D.h可能小于
A.导体棒中的感应电流逐渐增大
B.导体棒沿导轨下落过程中减小的机械能等于导体棒产生的焦耳热
C.通过回路中某横截面上的电荷量为
D.导体棒在导轨上运动时拉力F与y的关系为
A.ab的加速度越来越大，cd的加速度越来越小
B.回路产生的焦耳热为
C.通过ab的电荷量为
D.两导体棒间的距离最终变为
BRv 
BRv 
BRv 
BRv
如图所示，一个粗细均匀的单匝正方形闭合线框abcd,在水平拉力作用下，以恒定的速度沿x轴运动，磁场方向垂直纸面向里。从线圈进入磁场开始计时，直至完全进入磁场的过程中，设bc边两端电压为U，线框受到的安培力为F，线框的热功率为P，通过ab边的电荷量为q。下列关于U、F、P、q随时间t变化的关系图像正确的是（ ）
dygzwlyn
2016-04-28
高中物理 | | 选择题
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