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s＝2.5s；即刹车后比2.5停下来，故A错误；
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m＝18.75m，故B错误；
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m/s＝6.25m/s，故C错误；
A.在t=1s时，两车再次并排
B.在t=1s时，两车相距最远
C.在t=4s时，两车再次并排
D.在t=4s时，两车相距最远
A.在1s末、2s末、3s末的速度之比是1：3：5
B.在第1s内、第2s内、第3s内的位移之比是1：3：5
C.在第1s内、第2s内、第3s内的平均速度比是1：4：9
D.每经过1s,速度增加2m/s
如图示，有一小球以某一初速度从斜面底部冲上斜面，依次还经过了A、B、C三点，并最高可到D点，已知AB、BC距离均为12m,所用时间分别为2秒和3秒，重力加速度取10m/s2，则C到D的距离应为（ ）
A.汽车刹车匀减速滑行的最大距离为24m
B.汽车刹车匀减速滑行的最小加速度为2.5m/s2
C.汽车刹车匀减速滑行的时间可以超过4s
D.整个过程汽车行驶的平均速度不可能超过5m/s
汽车在路上出现故障时，应在车后放置三角警示牌（如图所示），以提醒后面驾驶员减速安全通过．在夜间，有一货车因故障停驶，后面有一小轿车以30m/s的速度向前驶来，由于夜间视线不好，小轿车驾驶员只能看清前方50m内的物体，并且他的反应时间为0.6s,制动后最大加速度大小为5m/s2．假设小轿车始终沿直线运动．下列说法正确的是（ ）
A.小轿车从刹车到停止所用的最短时间为6s
B.小轿车的最短刹车距离（从刹车到停止运动所走的距离）为80m
C.小轿车运动到三角警示牌时的最小速度为20m/s
D.三角警示牌至少要放在车后58m远处，才能有效避免两车相撞
如图所示，电动公交车做匀加速直线运动出站，运动过程中连续经过R、S、T三点，已知ST间的距离是RS的3倍，RS段的平均速度是5m/s,ST段的平均速度是10m/s,则公交车经过S点时的瞬时速度为（ ）
A.动车第1节车厢最前端从经过5号旅客到停下，历时2t
B.动车第1节车厢最前端从经过5号旅客到停下，平均速度大小为
C.动车第1节车厢最前端经过5号旅客时的瞬时速度大小为
D.动车的加速度大小为
A.汽车刹车的加速度大小为2m/s2
B.刹车后第2s内汽车的位移大小为14m
C.刹车后6s内汽车的位移大小为48m
D.刹车后6s内汽车的平均速度为10m/s
A.以36km/小的速度行驶的汽车撞向障碍物停下，碰撞时间0.001s,驾驶员有生命危险
B.以36km/h的速度行驶的汽车撞向障碍物停下，碰撞时间为0.01s,驾驶员有生命危险
C.一卡车的刹车过程在路面擦过的痕迹为9m,刹车后经1.5s停止，则该卡车超速
D.一卡车的刹车过程在路面擦过的痕迹为5m,刹车后经1.5s停止，则该卡车超速
A.t=2s时，两车间距离正在减小
B.t=6s时，两车间距离正在减小
C.B在A前方的时长共有8s
D.B在A前方的时长共有4s
A.a做匀速直线运动，且va＝
m/s
B.t＝3s时a和b相遇，此时二者速度相同
C.b做匀减速直线运动且加速度大小为1m/s2
D.．t＝0时a和b的距离为7.5m
dygzwlyn
2023-10-15
高中物理 | 高一上 | 选择题
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组卷
解析
在两条平行的直线车道上分别有甲、乙两小车，在t=0时刻，两车并排，两车的速度—时间关系图像如图所示，则0～6s内（ ）
AB两车沿同一平直道路同向行驶，它们的v-t图像如下图所示，已知t=0时，两车恰好并排行驶，则在0～10s内（ ）
一辆汽车在平直公路上做匀变速直线运动，公路边每隔x0=15m有一棵树，如图所示，汽车通过A、B两相邻的树用了t1=3s,通过B、C两相邻的树用了t2=2s,求汽车的加速度大小和通过B树时的速度大小分别为（ ）
